제품 상세 정보
WT 트레일러 유형 발전기
제품 태그
치수(mm) | L:12500 W:2500 H:1650 |
방사 | | 차축 | 1 |
최고 속도(km/h) | | 무게(kg) | 15000 |
플레이로드 질량 | | 정격하중(kg) | 32000 |
조향 유형 | | 공차중량(kg) | 3000 |
휠 베이스(mm): | 8950 | 타이어 크기 | 9.00R20 |
강철 판 스프링 수(앞: 뒤) | -/4,-/7,-/8,-/10,-/12,-/13 | 안장 최대 하중(kg) | 5000 |
휠 트레드(앞/뒤)mm | 앞:뒤-1840 | 타이어 | 4 |
반영제조 | 3MChina Limit 공동.주식 회사 | 반사마킹 | 983D,TM1200-1,DMCT1000 |
반사마킹 로고 | 3M,디엠 | 잠김 방지 브레이크 시스템 | 포함됨 |
차대번호(VIN) | LA991RJ1×××LKB××× | 전면/후면 오버행 | -/2500 |
메모 | 견인 부위 높이는 90mm이며 40HQ 컨테이너에 사용되며 후면 몰딩, 중간 부분의 보강 리브, 휠 카울링을 포함하며 옵션 부품은 3% 이내의 중량 변화를 유발합니다.ABS 모델 HNABS4S/4M.235보드로 구성된 측면 보호장치.후면 측면 장치는 전기 용접 연결로 제작되었으며 후면 측면 장치의 단면 크기는 140mmx55mmx520mm입니다. |
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WT 트레일러 유형 발전기 시리즈 사양 |
NO | 모델 | 트레일러 주요 사양 | 발전기 전력 KW | 발전기 중량 KG | 트레일러 치수 mm | 적재 표면 치수 MM | |
1 | WT-T1000 | 2개의 바퀴가 있는 단일 축, 전방 지지 가이드 휠, 높이 조절 가능한 트랙션 메커니즘, 판 스프링(옵션 토션 바 브리지), 지지 다리, 브레이크 시스템(이동 관성 브레이크, 디커플링 비상 브레이크, 주차 핸드 브레이크), 후미등 전기 조립 | 20 | 1000 | 3100*1750*910 | 2600*1100*705 |
2 | WT-T1050 | 30 | 1050 | 3100*1750*910 | 2600*1100*705 |
3 | WT-T1100 | 45 | 1100 | 3100*1750*910 | 2600*1100*705 |
4 | WT-T1650 | 68 | 1650년 | 4700*1750*950 | 3200*1100*705 |
5 | WT-T1680 | 77 | 1680 | 4700*1750*950 | 3200*1100*705 |
6 | WT-T1700 | 91 | 1700 | 4700*1750*950 | 3200*1100*705 |
7 | WT-T2200 | 2축 4륜, 전면 지지 가이드 휠, 높이 조절 가능 견인 메커니즘, 판 스프링(옵션 토션 바 브리지) , 제동 시스템(구동 관성 제동, 비상 디커플링) 브레이크, 주차핸드브레이크), 후미등 전기조립품 | 104 | 2200 | 4700*1750*1000 | 3200*1100*730 | |
10 | WT-T2580 | 140 | 2580 | 4900*1750*1000 | 3400*1100*730 |
13 | WT-T3300 | 160 | 3300 | 4900*1860*950 | 3400*1200*705 |
14 | WT-T3650 | 2축 4륜, 트랙션 메커니즘, 스티어링 너클, 판 스프링(옵션 토션 바 브리지), 지지대, 브레이크 시스템(주행용 에어 브레이크, 디커플링 비상 브레이크) , 주차 핸드 브레이크), 후미등 전기 조립 | 200 | 3650 | 5500*1960*1000 | 4000*1300*730 | |
15 | WT-T4150 | 250 | 4150 | 5500*2400*1100 | 4200*1460*800 |
16 | WT-T4250 | 275 | 4250 | 5500*2400*1100 | 4200*1460*800 |
17 | WT-T4370 | 300 | 4370 | 5500*2400*1100 | 4200*1460*800 |